2025年1月，爱航船务承接总计180TEU的20GP集装箱4.3类危险品黄药（黄原酸盐）项目发运。该批货物将以集装箱海运方式发往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港，随后经陆路转运至刚果金境内，交付给当地多家矿企客户。本次危险品出口运输任务由爱航船务全程负责，充分彰显了公司在复杂品类危险品物流领域的专业实力。

 作为有色金属浮选工艺中不可或缺的药剂，黄药属于4.3类危险品（遇水放出易燃气体的物质），对包装、存储、运输及装卸环节均有极为严苛的安全要求。本次180TEU的20GP集装箱黄药大规模出口，对物流服务商的合规操作能力、危品运输经验及供应链稳定性提出了极高挑战。

项目团队凭借在危险品物流领域的深厚积淀，为客户提供了全流程、端到端的定制化解决方案：

 合规化危品操作：严格按照国际海运危险货物规则（IMDGCode）要求，对黄药进行分类包装、贴标、申报及运输。所有操作均在具备危险品作业资质的场站完成，确保每一环节均符合中国及国际海运法规。

 集约化订舱与海运：依托青岛港密集的非洲航线资源，统筹安排危险品舱位，通过集装箱班轮将货物安全、高效地运往达累斯萨拉姆港。

中转与陆运无缝衔接：针对4.3类危险品在中转及陆运环节的特殊要求，公司提前与坦桑尼亚及刚果金当地的危品运输合作伙伴进行周密对接，确保货物在达累港口清关后，由具备危险品运输资质的车队快速转运至刚果金各矿区，最大限度缩短货物在途时间，降低存储风险。

此次180TEU黄药项目的成功发运，不仅再次验证了爱航船务在处理大规模危险品物流方面的专业能力，也进一步巩固了公司从中国港口至非洲矿业核心区域的危化品供应链服务优势。